Crucero Alemán Albatros en Puerto Montt.
Características principales del Crucero Albatros.
| Año de construcción | Año de renovación | Largo | Ancho | Calado | Tonelaje Bruto | Pasajeros (normal) | Máximo de pasajeros | Tripulación | Idioma a bordo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973. | 1992/2010. | 205,5 m. | 25,2 m. | 7,3 m. | 28.518 | 824. | 1000. | 340. | Alemán. |
| Cubiertas | Ascensores | Bandera | Velocidad máxima | Constructor |
|---|---|---|---|---|
| 10. | 5. | Bahamas. | 21 nudos o 38 k/h. | Wärtsilä, Helsinki Nueva Astillero, Finlandia. |
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Nombres del Crucero Albatros desde que fue construido.
| 1973-1991 | 1991-1997 | 1997-2001 | 2001-2002 | 2002-2004 | 2004-presente |
|---|---|---|---|---|---|
| Mar Royal Viking. | Odisea del Real. | Norwegian Star. | Norwegian Star 1. | La Corona. | Albatros. |
Operadores del Crucero Albatros desde que fue construido.
| 1972-1991 | 1991-1997 | 1997-1998 | 1999-2001 | 2001-2002 | 2002 | 2002-2005 | 2005-presente |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Royal Viking Line. | Royal Cruise Line. | Norwegian Cruise Line. | Noruega Línea de Capricornio. | Star Cruises. | Inversiones Corona. | Línea de Cruceros Españoles. | Phoenix Reisen. |
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Un poco de historia.
El crucero Mar Royal Viking fue construido para la línea Royal Viking
en el año 1973. Este crucero llamado Mar Royal Viking fue el segundo de tres cruceros hermanos, siendo las otras estrellas Royal Viking (1972)
y Cielo Royal Viking (1973). La Royal Viking Line fueron adquiridos por Kloster ( Norwegian Cruise Line ) en 1984, e inicialmente mantuvieron
su identidad separada. Mar Royal Viking fue trasladado a la Royal Cruise Line en el año 1990 como Odisea del Real (2). Este crucero Odisea del Real
fue transferido de nuevo a la ( Norwegian Cruise Line ) en el año 1996 con el nombre Norwegian Star. El Norwegian Star operó brevemente por la
( Norwegian Cruise Line ), que en esa época era filial de (Noruega Capricornio) en el mercado Australiano. Ya en el año 2001 pasó a formar parte
de la (Star cruises) con el nombre Norwegian Star I. Luego el Norwegian Star I pasa a la firma Española Actinor (Inversiones corona) con el nombre
La Corona en donde fue colocado en cruceros semanales desde Valencia hacia puertos cercanos del Mare Nostrum (Mar Mediterraneo).
Desde el año 2005 el crucero La Corona se llama Albatros (2) de la compañia Alemana Phoenix Reisen, en sustitución del Albatros (1) que fue vendido
para el desecho.